2019年07月11日
中国国際航空をレビューします! 海外発経由便に注意!
中国国際航空に初めて乗ったのでレビューします(^^)
中国国際航空(Air China)は スターアライアンス加盟航空会社なのでANAのマイルが溜まります。今回、オークランド(ニュージーランド)から福岡までの帰国便でエアチャイナを利用しました。
エアチャイナにした理由は、ずばり価格です。他の航空会社と比べて2万円程お得な価格(往復7万8千円)でスカイスキャナーに出ていたので、購入しました。

北京から福岡までの機内食です。チキンヌードルまたはチキンライスから選べました。チキンヌードルの味付けは良かったですよ。ただ、海藻サラダはしょっぱくてイマイチでした。エアチャイナの機内食に期待はしていませんでしたが、普通だと思います。
ラッキーな事に、オークランドから北京までの隣の席は空席で、3人がけの席を2人で使いました。ここまでは快適でした。ところがその後、乗り換えで大変苦労する事になります。
私は、2ヶ月に1度は帰国するのですが、今までにフィリピン航空、キャセイパシフィック、中国東方航空、中国南方航空など様々な航空会社を使っており、乗り換えにも慣れています。こんな私でも、北京での乗り換えには手こずりました。実は、今回の飛行機は大連経由だったのです。大連経由という情報はeチケットの隅の方に書いてあり、搭乗口に行くまでそれに気付きませんでした。
いつも通り、トランジットの乗り継ぎカウンターに向かいました。ちなみに通常の国際線乗り換えは入国審査を受ける必要ありません。ただ、トランジットの乗り継ぎカウンターに並んでパスポートと搭乗券のチェックを受けるだけです。
いつものように、マシーンで自動チェックインを試しましたが、反応しませんでした。その場で係員に聞いたら、この搭乗券はここではないから、入国審査に行ってくれと言われました。この時点で「え!? なんで入国審査?」って思い、係員に聞き直しましたが、詳しい説明をしてもらえず、とにかく入国審査に行けと。
言われた通りに入国審査の方へ行き、入国審査に並ぶ前に念のため、付近にいた女性スタッフに確認したら、一時入国のためのビザを取ってくれと。ここでまた「?」ただのトランジットなのに、しかも日本人はビザはいらないはずって係員に言い返したら、とにかくビザを申請するカウンターに行ってくれと言われました。
仕方なく言われた通り、ビザ申請のカウンターで30分ほど列に並びました。私の番が来ると受け付けの人が、日本人は「ビザいらないよ!」って。はぁ、やっぱり。じゃあ、何処に行けば良いの?って聞いたら、やはり入国審査を済ませてくれと。
言われた通りに入国審査に並びます。入国審査の入り口にさっきの女性スタッフが立っていたので、「日本人はやっぱりビザいらなかったよ」って言ったら無表情のまま「じゃあ、ここに並んで」って。とにかく、北京空港の係員は適当な仕事ぶりなんです。今まで、ヨーロッパやアメリカなど旅をしましたが、こういった、たらい回しのトラブルは一切ありませんでした。
入国審査を無事に済ませたあと、空港内を走っている電車に乗りました。

T3-Cまで5分で着きました。国際線から国内線の移動です。この時点でも、福岡行きの飛行機は大連経由とは気づかず、「北京と福岡は近いから国内線から出るのかな?」とか、時差ボケもありましたが 、今思えば馬鹿げた事を考えてました。
免税店の付近にあるインフォメーションセンターに行ってみました。福岡便はどこのゲートから出るか聞くと調べてくれて「C55」とのこと。ここの女性スタッフはとても親切で、英語のコミュニケーションもスムーズだったので「救われた!」って感じでした。

C55のほうへ向かうと、ありました! ちゃんと福岡って案内が出ています。あっちこっち、たらい回しにされて、乗り継ぎに2時間もかかりました。私の人生で最も乗り継ぎに手こずった、恐るべき「北京!」でした。
このあと、C55のゲートに進み、「福岡(大連経由)」の表示を見て、「あー! そういうことか。この飛行機は大連経由だったんだ。」と気づきました。
入国審査を済ませて、国内線に来た理由がここで分かりました。ということは 、大連(中国国内)に着いたら、今度は福岡に向かうための国際線の手続き? その通り、福岡行きの飛行機は北京→大連の飛行機と同じ機体なんですが、一旦、飛行機から出て、国際線の手続きのために出国審査を受けて、同じ機体に戻って来ないといけないんです。面倒臭〜い!
ここでおさらい。今回の帰国便は、オークランド(出国審査)→北京国際線(入国審査)→北京国内線→大連国内線→大連国際線(出国審査)→福岡(入国審査)。
今回の乗り継ぎはおおごとでした。価格だけで決めてしまった私が悪いのですが、経由便の航空券はもう買わないように気をつけます。
nzrangototo at 04:14│Comments(0)│Plane(飛行機)